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  曾经叱咤国内乘用车市场的荣威终于杀回来了，为了快速提升国内市场占有率，如今荣威直接给出了消费者一步到位的答案——荣威M7 DMH，除了产品力在线以外，价格真的是让人无法拒绝。

  9月17日，上汽荣威旗下全新中大型混动轿车荣威M7 DMH正式上市，共推出3款车型，即日起至10月31日（含）前完成大定并锁单的用户，可享限时美好价8.58-10.28万元。

  现在下定更可尊享至高价值18000元限时四重礼，包含“五大件终身质保”、“零自燃终身保障”等多重专属购车权益。

  在外观方面，荣威M7 DMH由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班设计（现任上汽设计中心全球设计副总裁），整体造型兼顾商务和运动风格，新车前脸造型比较有辨识度，采用了直瀑式进气格栅设计，看起来确实非常大气，整体辨识度很高。

  在尺寸上，荣威M7 DMH作为一款车长4940mm，轴距2820mm的中大型混动轿车，相比于同级别车型，荣威M7 DMH在车身长度上占据明显优势，大空间全部符合国内消费者期待。

  并且还有同级唯一全景沙发躺椅支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加38°，加厚腰靠与可调节头枕，实现背、腰、腿三维支撑，无论宝妈照顾孩童、旅途中照顾长辈，还是工作间隙小憩，能够轻松的享受从容自在的舒心时光。

  车尾造型采用水平延展的视觉语言，贯穿式尾灯与横向镀铬饰条共同强化了车辆的宽体感。后保险杠处的横向镀铬饰条与隐藏式排气布局，进一步强化了车辆的低重心视觉感受，彰显新能源车型的现代感与简洁美。

  在配色方面，荣威M7 DMH提供慕斯白、东来紫、大溪地灰、浅茶金、朗月岚共5款外观颜色可选；以及提供云母灰和玛瑙米2款内饰颜色可选。颜值上其将东方的端庄大气与西方的优雅精致相结合，确实看起来精致又大气，这就是它的独特之美。

  车内采用全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及双辐式多功能方向盘，智慧座舱将融入火山引擎和豆包等AI语音大模型，车机拥有深度思考能力。车机互联、人车互动体验更好，支持15大核心场景，能深度解析车主任何语序表达，正确理解驾乘人员意图，并遵照执行相应动作，实际做到了“让用车越来越简单”，真正成为“家庭出行的好伙伴”。

  车机互联方面，荣威M7 DMH几乎覆盖到了国内主流手机品牌，无论是鸿蒙、安卓，还是iOS系统，基本都能实现实时同步手机桌面，让车机像手机一样熟练使用。

  动力方面，搭载上汽全栈自研的DMH 6.0超级混动系统，1.5L混动专用发动机，上限功率为82kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率超过43%。电机上限功率为137kW，峰值扭矩为330N·m，全系搭载容量为19.7kWh的磷酸铁锂电池组，最高40kW充电功率，CLTC纯电续航预计160km，综合续航可达2050km。

  中型车的尺寸，且纯电续航起步就来到160km，但起售价却只有8.58万元起，这样的价格可以说击穿了国内中大型混动轿车的底价，也将中大型混动轿车卖出了小型车的价格。

  从目前市场情况去看，荣威M7 DMH的竞争对手最重要的包含比亚迪秦参数图片）L、吉利银河A7、零跑B01、深蓝L07、奇瑞风云A8等车型，市场之间的竞争态势很激烈，且市场占有率集中在头部车型上，销量差距较为悬殊。

  不过目前该细分市场容得下多款爆款车型，只要产品力过硬，价格足够实惠，售后服务让用户省心，打造新的爆款也是有很大机会。

  通过整体产品力来看，荣威M7 DMH在尺寸、配置和动力续航等维度，均已做到了同级领先的地步，更强的杀手锏在于起售价只有8.58万元，与零跑B01、银河A7、比亚迪秦L等同级对手相比，荣威M7 DMH在价格层面确实是把诚意拉满了，这是打开市场的先决条件，除了价格还要在服务上满足那群消费的人期待。

  荣威M7 DMH还提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的“五大件终身质保”，首任非营运车主不设年限与里程限制。

  这项承诺源于上汽“国家队”雄厚的技术底蕴与严苛的品控体系，旨在以覆盖车辆全生命周期的保障，彻底消除用户对混动系统维修保养的顾虑，让用户买得放心、开着安心。

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